Podpisano umowę - będą nowe drogi rowerowe

Powiat Kościański podpisał umowę o dofinansowanie projektu pn. „Rozwój mobilności i infrastruktury oraz podniesienie jakości życia mieszkańców Powiatu Kościańskiego poprzez zastosowanie multimodalnych i zeroemisyjnych rozwiązań transportowych”.

W ramach zadania powstaną m.in. drogi rowerowe na terenie gminy Śmigiel.

Numer projektu: FEWP.03.01-IŻ.00-0003/25-00

Projekt dofinansowany w ramach Priorytetu 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce”

Działania 03.01 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej”

Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

Zakres rzeczowy obejmuje realizację zadań:

1. Budowa ścieżki pieszo-rowerowej od ul. Nacławskiej do ul. Sierakowskiego (w Kościanie);
2.Rozbudowa drogi powiatowej nr 3971P Kościan, ul. Przemysłowa o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego wraz z oświetleniem;

3. Budowa oświetlenia ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. Chłapowskiego w Kościanie;

4.Przebudowa drogi powiatowej nr 3975P Kościan ul. Sierakowskiego o chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

5. Budowa parkingu Park&Ride wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Bączkowskiego; 6. Budowa parkingu Park&Ride wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Uczniowskiej;

7. Wyznaczenie przystanków komunikacji publicznej w Kościanie;

8. Budowa miejsca obsługi rowerzystów przy ścieżce rowerowej przy Al. Kościuszki;

9. Punkt ładowania pojazdów elektrycznych – dworzec w Kościanie;

10. Bud. drogi dla pieszych i rowerów – dr. pow. nr 3969P (ul. Poznańska);

11. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3913P Bonikowo – Kurowo – drogi powiatowej nr 3949P o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

12. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3897P Nowy Lubosz – Stary Lubosz o chodnik  z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

13. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3897P Stary Lubosz – drogi powiatowej nr 3915P o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

14. Przebudowa drogi gminnej w Pianowie o chodnik i ścieżkę pieszo-rowerową;

15. Budowa ścieżki rowerowej w Katarzyninie wraz z punktem przesiadkowym;

16. Rozbudowa drogi powiatowej nr: 3915P, 3897P Gorzyce – Stary Gołębin o drogę rowerową;

17. Rozbudowa drogi powiatowej nr 2491P Piechanin – Srocko Wielkie o drogę rowerową;

18. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3910P Sepienko – Zadory – Piotrowo Drugie – Piotrowo Pierwsze na odcinku Zadory – Piotrowo Pierwsze;

19. Budowa kładki pieszo-rowerowej nad Kanałem Mosińskim;

20. Budowa przejścia pieszo-rowerowego pod DW310 oraz linią kolejową Poznań-Wrocław nr 271;

21. Budowa drogi rowerowej w ciągu DW310 na odcinku od ul. Sportowej w Głuchowie przez skrzyżowanie z ul. Siernicką do węzła przesiadkowego w Głuchowie;

22. Budowa chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego w Słoninie w ciągu drogi gminnej na odcinku od mostu nad strumieniem Olszynka do drogi powiatowej;

23. Budowa węzła przesiadkowego w Głuchowie przy ul. Cmentarnej;

24. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3820P Poladowo-granica Powiatu Kościańskiego o drogę rowerową;

25. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3904P Morownica – Bronikowo o drogę rowerową;

26. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3906P Czacz – Przysieka Polska o drogę rowerową;

27. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3937P Stare Bojanowo – Olszewo o ścieżkę rowerową;

28. Budowa ścieżki rowerowej w ciągu ulicy Morownickiej w Śmiglu;

29. Węzeł przesiadkowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Starym Bojanowie;

30. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3908P Jerka – Łuszkowo o drogę rowerową;

31. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3919P Łuszkowo – DW432 o drogę rowerową oraz chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

32. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3927P Jerka – Świniec o drogę rowerową;

33. Budowa węzła przesiadkowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Jerka; 34. Rozbudowa centrum przesiadkowego w Kościanie na ul. Dworcowej o parking K&R oraz ekran informacyjny;

35. Nadzór inwestorski dla zadań Powiatu Kościańskiego;

36. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Miejskiej Kościan;

37. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Kościan;

38. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Czempiń;

39. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Śmigiel;

40. Działania informacyjno - edukacyjnych kształtujące świadomość ekolog;

41. Działania promocyjno-informacyjne;

42. Opracowanie wybranych elementów studium wykonalności.

Projekt będzie realizowany na terenie powiatu kościańskiego w partnerstwie z Gminą Kościan, Czempiń, Śmigiel, Krzywiń oraz z miastem Kościan.

Efektem realizacji inwestycji będzie stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury oraz podniesienie jakości życia mieszkańców powiatu kościańskiego.

Zadania objęte projektem prowadzone będą przez powiat kościański oraz gminy partnerskie w ramach własnych struktur organizacyjnych.

Celem nadrzędnym projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności na obszarze wszystkich gmin Powiatu Kościańskiego jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej.

Cele szczegółowe projektu, które stanowią jednocześnie odpowiedź na istniejące problemy  i potrzeby uzasadniające realizację projektu to:

- Skrócenie czasu podróży pasażerów dzięki budowie systemu ciągów komunikacji rowerowej i pieszej niezależnych od dróg, prowadzących do m.in. węzłów przesiadkowych.

- Zwiększenie modalnego udziału transportu publicznego poprzez budowę infrastruktury i kampanię informacyjno-edukacyjną.

- Zwiększenie płynności ruchu pojazdów transportu publicznego i zlikwidowanie przeszkód w ruchu.

- Zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego dzięki budowie infrastruktury przystankowej i około przystankowej jak dojścia i ich oświetlenie.

- Integracja taryfowa komunikacji publicznej na terenie powiatu z innymi rodzajami transportu, a także różnymi przewoźnikami/operatorami.

- Zwiększenie integracji różnych środków transportu dzięki budowie systemu ciągów komunikacyjnych.

- Zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu.

- Zwiększenia stopnia wykorzystania OZE dzięki montażowi oświetlania wiat zasilanego panelami fotowoltaicznymi.

- Wsparcie zeroemisyjnych form mobilności dzięki montażowi stacji ładowania pojazdów elektrycznych na węźle przesiadkowym w Kościanie i Głuchowie.

- Zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych dzięki odseparowaniu ruchu rowerowego i pieszego od ruchliwych dróg z dużym natężeniem pojazdów i wprowadzeniu m.in. sygnalizacji świetlnej w najniebezpieczniejszych miejscach jak i budowie oświetlenia oraz monitoringu, a także budowie infrastruktury przystankowej i około przystankowej.

- Zwiększenie dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

- Zwiększenie komfortu podróży.

- Zmniejszenie liczby wypadków drogowych, szczególnie z udziałem rowerzystów i pieszych. - Poprawa klimatu akustycznego w terenach zurbanizowanych.

- Zmniejszenie kosztów transportu do punktów docelowych i zmniejszenie wykluczenia transportowego osób ubogich.

- Zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na środowisko/klimat.

Całkowita wartość Projektu wynosi: 86 665 943,95 PLN

Całkowite wydatki kwalifikowalne Projektu wynoszą 85 366 195,52 PLN

w tym:

1) Instytucja Zarządzająca FEW 2021+ przyznaje Beneficjentowi dofinansowanie z budżetu środków europejskich na realizację Projektu w kwocie 59 756 336,86 PLN stanowiącej nie więcej niż 70 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych Projektu;

2) wkład własny Beneficjenta wynosi 25 609 858,66 PLN